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第1章 百年口岸跌入黑铁时代（第1页）
芬河口岸开通116年。
中俄国门打开了116年。
时光悠悠，岁月悠悠，中俄这条铁路大动脉，铿锵运转了114年。
人生如梦，人生百态，一百多年来，国门两侧演绎了无数可悲可叹的人生故事，有悲剧，有喜剧，无不精彩绝伦，令人扼腕。
国门打开，家国情怀，他乡异国，通商通婚，爱恨情仇。
时至今日，国门故事仍然在激情澎湃地上演。或慷慨激越，或烟火漫卷。
口岸经济的黄金时代没能持续多久，便过山车一样直接跌入黑铁时代，跌跌撞撞20年。
随着新时代曙光的照彻，一群新职业女性在国门崛起……
赵旻拿着调研报告，来到招商部副总监穆青办公室。
“穆总，这是您让我弄的互贸区基本现状的调研报告。”
穆青好看的、雕塑般的脸上面无表情，拿起报告快速浏览。
……芬河市口岸116年前开通，后因特殊年代被关闭。上世纪90年代初重新打开国门，口岸经济以迅雷不及掩耳之势进入黄金时代……
然好景不长，几年后芬河口岸跨过白银时代，直跌黄铜时代。
9年前，江浙老板费强携巨额资金进入芬河口岸，招揽投资商建设国际互市贸易区，总占地30公顷，预计总投资160亿元。
7年前互贸区一期（商服区）建成，总投资35亿，建成760家商铺、两座写字楼、5座商服楼……
6年前二期工程（加工园区）部分建成，总投资39亿，入驻外经贸企业21家。主要有原董事长费强建成一个旅游鞋厂，现副总徐波建成一个地板厂，芬河市苗成的“苗氏集团”建成一个指接板厂，魏东的“发达集团”建成一个出口果菜基地……
由于建设时贪大求全，对国际经济形势分析的不够透策，又逢政策调整，使得互贸区建成就闲置……
目前21家外经贸企业中，17家正常运转，经济效益尚可。而760多家店铺却很惨，只有36家正常营业，售卖俄罗斯纪念品、手工艺品和巧克力、奶粉等，以及芬河市的土特产……
“啪！”
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